Correias e Rolamentos

A transmissão de potência (mecânica) tem como objetivo transmitir potência, torque ou rotação entre dois ou mais elementos dentro de uma máquina, equipamento, veículos e produtos rotativos como um todo.

Numa transmissão observaremos o ATRITO, fenômeno este que influencia diretamente a relação dissipando parte de seu rendimento, pois é uma força que se opõe ao movimento dos corpos e naturalmente causa perda.

Dividimos em força estática, quando o corpo estiver em repouso, ou dinâmica, quando os corpos estiverem em movimento.

Quando desejamos que um objeto entre em movimento, aplicamos uma força sobre ele independente do sentido (puxando ou empurrando) e neste momento chamamos à atenção para os movimentos rotativos.

Para que ele “rode” na velocidade (rotação) que desejar, na força (potência e torque) que desejar, precisamos levar muitos aspectos em consideração para aproximar-se ao máximo da relação ideal. O cálculo feito determinará qual o produto será utilizado.

As transmissões podem ser realizadas através de correias, correntes, engrenagens e coroas sem fim. A presença de rolamentos e mancais são fundamentais para apoiar os eixos que cuidarão de levar a transmissão para a outra ponta.

Vamos fundamentar um pouco mais o que apresentamos:

Transmissão por Correias: Aplicadas quando a distância é um fator importante, permite perda da potência útil (PU) e pouco controle de sincronismo. Normalmente são feitas de camadas de lonas e borracha vulcanizada.

As correias mais tradicionais são as correias em V nos perfis A, B, C e D, que foram modernizando e tornando-se mais eficientes diminuindo polias e reduzindo o consumo de energia, tornando os equipamentos mais sustentáveis. Perfis 3VX, 5VX, 8VX, SPB, SPA, SPC, entre outros.

A potência transmite-se através do contato da parede lateral da correia com a parede da polia. Se a correia entrar em contato com a parte inferior da ranhura da polia, o poder de transmissão será reduzido e os lados da correia sofrerão devido à patinagem e ao calor gerado pela situação.

Transmissão por Correntes: Este sistema assegura um rendimento de 98% em condições corretas de trabalho, obtendo uma relação de velocidade constante entre a engrenagem motriz e a movida. A transmissão por correntes de rolos é muito utilizada em grandes distâncias entre centros, condições abrasivas ou de contaminação por pó. A corrente de rolo é flexível como as correias. Principais dimensões são:

Passo: distância entre o centro de dois pinos consecutivos;

Distância entre as placas internas: distância medida entre a face interna das placas do elo interno da corrente;

Diâmetro externo do rolo.

Transmissão por Engrenagens e Coroa Sem Fim

Um dos tipos de transmissão mais comuns, é um tipo de transmissão que foi muito utilizada em macacos mecânicos, possui alto torque e uma de suas propriedades é a suavidade nos movimentos além de controle muito preciso na velocidade de avanço e de recuo. Outra característica desse sistema é a resistência a grandes esforços. Isso fez com que fosse utilizada como transmissão a alguns componentes de máquinas-ferramenta como torno, plaina e fresadora. A rosca sem-fim apresenta também perfil trapezoidal, e é um componente que funciona, geralmente, em conjunto com uma coroa (engrenagem helicoidal), possibilitando grande redução na relação de transmissão de movimento.

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